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      2016年08月04日    微信公眾號:財經八卦陣     
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    最近的互聯網圈真是熱鬧非凡!

    前腳滴滴Uber結合的事件還沒消停,后腳京東強哥那邊又出新消息。

    8月2日,有網帖爆料稱,京東旗下52家關聯公司法人代表或執行董事,從京東董事長劉強東變更為張雱(讀音:pāng)。

    而相關媒體在查閱工商資料后發現,京東旗下的確有多家公司,包括快遞、金融、數據、眾籌、IT等業務的實體,在最近半年,法人代表等信息確實進行了變更。如“北京京東世紀信息技術有限公司”的法人代表和執行董事,在4月27日當天,均從劉強東變成了張雱。

    據傳,這妹子年僅27歲,山東人,目前已經成為京東掌握實權的二號人物,是京東旗下47家關聯公司法人代表。需要強調的是,僅從注冊資本來看,這47家公司的資金規模超過87億元人民幣。

    到底背后有什么故事,這位網上甚少資料流出的年輕姑娘,突然繞開奶茶,成為了京東實權掌握者?

    本著八卦的本質,小八有開始各種搜索,于是得到了以下的內容:

    NO.1姑娘的身份

    關鍵字一:管培生。

    “張雱,女,1989年5月出生,2007年進入中央財經大學信息學院,2011年畢業后以管培生的身份進入京東,隨后事業平步青云,2015年成為京東旗下津投保險公司的執行董事,最新的資料是,目前張雱已經成為京東旗下52家公司的法人或執行董事。”

    關鍵字二:劉強東助理。

    據“開八”爆料稱:“這位張雱呢就是劉強東的助理,而劉強東之所以讓張雱做這么多公司的法人呢,主要是為了方便,縮短內部簽字流程。”據說,劉強東之前換過好幾個助理,但是只有張雱最合適,所以在將之調走之后又調了回來。

    哇,姑娘可能是史上最勵志的管培生了,不僅魅力超過了奶茶,居然還掌握了實權,關鍵是為人還這么低調!這真是讓吃瓜群眾打開眼界呢?難道真是姑娘上輩子拯救了銀河系,所以才有如此際遇?看過了互聯網圈兒那么多奇人異事的小八,絕對不相信,強東歐巴,會如此輕易的做出這樣的決定,于是繼續進行的調查!于是得到了一下的內容……

    NO.2京東的算盤

    關鍵字:簡化程序

    對于更換法人的做法,京東方面的回復是:為了提高公司運營效率,公司對非核心的實體的法定代表人進行了變更。這些變更符合公司法及相關章程的規定,且對公司運營沒有影響。

    換句話說,京東此舉主要是為了方便,縮短內部簽字流程。

    而京東員工的反應更加平淡:有京東員工表示并不驚訝,因為京東每年都從應屆大學生中招聘管培生。這些管培生被劉強東親自“調教”后,成為京東各個部門的管理者。有些管培生工資比普通員工高,可以直接向劉強東寫信匯報他們所見所聞所感。所以,此次管培生成為第二掌權者,也不奇怪嘍!

    看來好像確實是我們想多了,網上隨便搜了一下,發現這么干的企業還真心不少……

    NO.3 類似的企業行為其實很常見

    不僅僅是京東,BAT其實也這么干。浙江淘寶網絡有限公司的法定代表人并非阿里巴巴董事局主席馬云,而是董事局副主席陸兆禧。百度在線網絡技術(北京)有限公司的法定代表人并非百度董事長李彥宏,而是百度高級副總裁向海龍。

    大公司們之所以普遍這么做,主要是因為公司法人平時需要面對很多繁瑣工作,有些場合需要攜帶身份證本人到場,所以經過董事會批準后進行的法人變更,主要是為了減少公司法人的事務性工作。

    所以,說來說去,這原本極其簡單的一件事情,就是人家劉強東想輕松輕松,把主要精力放在主要工作上,不想在旁的事兒耗散精力而已,所以,喜歡看職場《甄嬛傳》的各位,這次恐怕又要失望了吆……

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    京東(JD com) 是中國最大的自營式電商企業,2015年第一季度在中國自營式B2C電商市場的占有率為56 3%。 目前,京東集團旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部。2014年5月,京東在美 ……
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    隨機讀管理故事:《兩輛中巴》
      家門口有一條汽車線路,是從小港口開往火車站的。不知是因為線路短,還是沿途人少的緣故,客運公司僅安排兩輛中巴來回對開。開101的是一對夫婦,開102的也是一對夫婦。 
      坐車的大多是一些船民,由于他們長期在水上生活,因此一進城往往是一家老少。 
      101號的女主人很少讓船民給孩子買票,即使是一對夫婦帶幾個孩子,她也像是熟視無睹似的,只要求船民買兩張成人票。 
      有的船民過意不去,執意要給大點的孩子買票。她就笑著對船民的孩子說:"下次給帶個小河蚌來,好嗎?這次就讓你免費坐車。" 
      102號的女主人恰恰相反。只要有帶孩子的,大一點的要全票,小一點的也得買半票,她總是說,車是承包的,每月要向客運公司交多少多少錢,哪個月不交足,馬上就干不下去了。 
      船員民們也理解,幾個人就掏幾張票的錢。因此,每次也都相安無事。不過,三個月后,門口的102號不見了,聽說停開了。它應驗了102號女主人話:馬上就干不下去了,因為搭她的車的人很少。 
      點評:營銷是不見硝煙的戰場。在這個戰場上,競爭者之間比拼的不僅僅是價格、質量和服務,還有營銷哲學這樣深層次的東西。102號的做法無可厚非,101號的做法似乎很傻,然而,最后卻是"傻人"取得了成功,"精明的"反而做不下去了。再看看我們身邊無數的"傻人自有傻福"、"機關算盡太聰明"的例子,其中的道理還用多說嗎? 
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